其次，經過冷凝，部分不能冷凝下來的氣體，稱之為廢氣，廢氣經過一道安全設置--水封，（水封的作用是避免明火從燃燒室返回與廢氣相遇發生爆炸），返回加熱室作為燃料加熱爐膛。所以，設備操作起初，燃料是煤或木材，當溫度上升至220℃-270℃的時候，就可以把廢氣作為燃料了。一般情況下，每噸廢輪胎需要的燃料是60kg。煙塵處理：煙塵從主爐與外殼中間出來，進入煙道冷凝系統，然后進入脫硫除塵塔，脫硫除塵塔里面有三道工序：水、磁環、不銹鋼小噴頭（霧化，過濾煙塵），將煙塵過濾、凈化，排出的氣體90%以上是水蒸氣，無污染。

電的消耗量：整套設備耗電的部件有：引風機（4--7.5KW）,減速機（3--5.5KW）,水泵（1.5KW）和油泵（1.5KW）。一共是10-16KW，所以，整個操作過程中，耗電量是極小的。

廢橡膠廢塑料油泥煉油設備的裂解產物及用途

燃料油（45%-55%）

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。

2. 用于重油發電機發電。

3. 脫色除味設備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機等。

炭黑 （30%-35%）

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。

2. 研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業。

3. 加工成色母，賣至塑料行業。

鋼絲（10%-15%）

1. 直接賣至鋼鐵廠。

2. 提供更高利潤的鋼絲處理方案，使鋼絲售價可達每噸460美金。

可燃氣體（8%-10%）

1. 回收至爐膛，加熱反應釜，節省燃料。

2. 存儲剩余尾氣，今后用于加熱反應釜。

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